График работы
Кошик
USD - 41грнEUR - 42,5грн
Автозапчасть 40005 производителя FEBI BILSTEIN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN40005 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,21
Внутрішній діаметр: 8,1 Довжина [мм]: 107,7 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FEBI BILSTEIN 40005 | ||||||||
| SPIDAN40699 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 90
Розмір різьблення 1: MM14X1.5L Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| MONROEL28100 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M 14 x 1,5
Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA1504 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 35
Довжина [мм]: 108 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням Ширина (мм): 39 |
Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA1505 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 39
Довжина [мм]: 108 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням Ширина (мм): 34,4 |
Уточнити наявність | |||||
| MAPCO19481 |  |
Отвір важеля, поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Парні номери артикулів: 19482 Розмір різьблення: M14x1,5LHT Сторона встановлення: ліворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SIDEM7710 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 90
Розмір різьблення 1: MM14X1.5L Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG62 94 0005 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,21
Внутрішній діаметр: 8,1 Довжина [мм]: 107,7 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0180312 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передній міст Тип установки: Гумова опора |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0180317 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.240405 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,22
|
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4689 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4689 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| AYD8202516 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||
| AYD9502505 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN3817.32 | CITROEN 3817.32 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,21
Внутрішній діаметр: 8,1 Довжина [мм]: 107,7 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| PEUGEOT3817.32 | PEUGEOT 3817.32 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,21
Внутрішній діаметр: 8,1 Довжина [мм]: 107,7 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN3817.33 | CITROEN 3817.33 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,21
Внутрішній діаметр: 8,1 Довжина [мм]: 107,7 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| PEUGEOT3817.33 | PEUGEOT 3817.33 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,21
Внутрішній діаметр: 8,1 Довжина [мм]: 107,7 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||